个家伙居然跟踪堵截过自己,时过境迁,丁一一笑置之,并不计较,安慰这两位好好当兵,为国效力!二熊千恩万谢地站了起来,跟在老林身后,神情敬畏。
丁一询问老林福州水师情况,老林介绍福州水师官兵是从平海,靖海等数个卫所抽调兵卒,现在有官兵三千多人,战船五十余艘,如他驾驶的大号福船有十五艘,此外还有四十多艘各式战船。言谈中提到龙江水师,跟福州水师差不多也是三千余人。
丁一皱眉,福州和龙江水师加起来也就将将七千人,合并为南海水师,实力也忒弱了些,要东达倭国、北上朝鲜、南下南洋、驱逐白夷、开发夷洲力有未逮!当年郑和七下西洋船队有二万七千余人,两百余艘大型船只,新组建的南海水师达到远洋标准的不过三十余艘,实力差距太大,必须加强实力!
龙江船厂和福州船厂必须掌握在手里,立即建造大型船只,也不知道云督手里的郑和资料都怎么样,是否能够重新造出当初的宝船。
当年郑和下西洋的船队中,有五种类型的船舶。第一种类型叫“宝船”。最大的宝船长四十四丈四尺(米),宽十八丈(米),载重量八百吨。这种船可容纳上千人,是当时世界上最大的船只。它的体式巍然,巨无匹敌。它的铁舵,须要二,三百人才能举动。第二种叫“马船”。马船长三十七丈,宽十五丈。第三种叫“粮船”。它长二十八丈,宽十二丈。第四种叫“坐船”,长二十四丈,宽九丈四尺。第五种叫“战船”,长十八丈,宽六丈八尺。郑和所率领船队的船只,有的用于载货,有的用于运粮,有的用于作战,有的用于居住。分工细致,种类较多。郑和的船队是一支以宝船为主体,配合以协助船只组成的规模宏大的船队。
现在南海水师可有的三十余艘能出远洋的船不过也就与粮船相当,个别能达到马船的程度,宝船一个也无,大明水师一直在大踏步后退,可以说已经放弃了远洋水面,这怎么可以,连大型的海盗都不如,更不要说和西夷比较!
想当年成祖时期,横行马六甲的海盗陈祖义人马接近万人,如非碰上如日中天的郑和船队,不知还会横行多久;另一个大海盗梁道明数万人,在南洋三佛齐灭国称王,后来被大明招安,回返大陆;这些海盗都比南海水师强大,此时西方开始进入大航海时代,刚刚开始点燃船坚炮利的科技树!倭国战国时代,诸候征战不休,百姓生活困苦,许多失败的大名和武士逃入海洋,加入海盗,倭寇方兴未艾!华夏的海洋方向十分不安全!
南海水师现在两卫人马,还不满员,丁一思虑,必须向云督进言,恢复当年郑和船队的规模,达到五卫,达到2万余人的规模,才
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