、铁矿、石油、木材等原材料，而中国出口到巴西的则是摩托、彩电、冰箱、空调、拖拉机等工业品，两者需要的远洋运输能力完全不在一个水平线上，所以中海和中远洋的船队经常要为从中国出发装什么货而头疼，要是可以向巴西出口小麦，那这个问题就解决了。
“我们现在拿不出小麦来出口！”中储粮的领导苦笑道，给他们讲起了近些年来中国小麦的生产消费情况，在此期间经历了三次变化。
八十年代到九六年之间，因为国内生产无法满足消费需求，中国每年都需要进口一千万吨左右的小麦；九六年到零三年，小麦连年喜获丰收，生产量终于超过了消费量，进口需求连续下降，每年只需要进口几十万吨特殊品种的小麦；而到了今年情况又有变化，受全球小麦减产的影响，中国不得不加大了小麦的进口数量，仅仅前几个月，全国小麦总进口量就已经达到了五百万吨，全年进口量肯定要恢复到前些年的上千万吨。
“小麦的情况肯定比大豆好，我们仓库里还有库存，所以那些外国公司也不敢涨价太多，但我们也只能满足自己的需求，想出口到巴西肯定是不可能的！”中国每年收获的小麦总量超过一亿吨，缺口只有几百万吨，而且还有大量库存兜底，所以小麦远比大豆安全，但也只够自己用。
“金总，您看这样行不行？我在中亚存了不少小麦，我把这些小麦送到国内，然后您从沿海地区的仓库里把小麦运到码头，让林总、乔总的船装上小麦运到巴西，最后再运大豆回来，这样我们的问题岂不是都解决了？”李耒在哈萨克斯坦和周边各国多年的经营终于可以派上大用场了。
哈萨克斯坦拥有排名全球前十的农业潜力，他们不缺石油不缺土地，只缺人口和技术，而这些都是李耒可以提供的，国内源源不断输入到哈萨克斯坦的机械和劳动力，不断抬高哈萨克斯坦的粮食产量，让这个仅有一千五百万人口的国家小麦产量直接突破了两千万吨，平均到每个人头上超过了1.3吨，这么多小麦肯定吃不完，更何况他们还有大量其它粮食出产，所以具备很大的出口潜力，再加上其它中亚国家，填补中国每年上千万吨的小麦缺口并不是不可能。
中亚各国地处欧亚大陆距离海洋最远的位置，他们虽然拥有大片土地，但粮食出口却相对困难，要么向东卖给中国，要么向西卖给中东国家，最多也就能送到希腊等国，再远就不行了，因为运输成本太高，无法和欧美国家的粮食竞争，想出口到巴西就更不可能了。
李耒提供的互换方案则提供了一条新的思路，西北是我国重要的小麦消费区，可这里却不是主要小麦生产区，当地人食用的小麦需要从外省
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