提供从幼儿到中学十二年级教育课程,包括老师在内,整个学校都是女生,校址位于布鲁克林高地。
因为这是所私立学校,所以政府不好直接插手接管,留下的资金缺口总数,多达两千六百四十多万美元。
全校五千多位学生今年年初缴纳的学费,统统被校长和副校长卷走了,学校财务监管弊端暴露无疑。
安雅请韩宣帮忙想办法,韩宣难得见她提出要求,想着就当是做慈善,花钱买个好名声,愿意以私人名义接手这个烂摊子。
美国的私立学校运转模式几乎跟企业没差別,不想因为董事会那帮老古董,打乱自己“时代的教学理念”。
韩宣对圣安中学提出收购的前提是占股8o以上,而且纽约政府要免去这次收购的税务。
听负责这件事的雪山投资公司高级经理人传来消息,纽约市长鲁迪答应了他免税的要求,那些董事对溢价35的收购条件很是满意,抵押给银行的那部份股份,也将以极低的价格拿到手。
算算需要投入弥补空缺的资金,大概总共花费四千五百万美元左右。
考虑到高端私人中学收费无比心黑的作风,回本赚钱是肯定的,只不过需要的时间比较长。
韩宣没好意思亲自当名誉校长职务,说出去会被人笑话的,正打算从其他学校,聘请一位有经验的教育学专家,帮忙管理圣安中学。
今天早上,媒体们不留余力,吹捧韩宣干了件好事。
可是他还没时间看报纸,因为今天是韩宣学车拿驾照的大日子
拿驾照的想法,早就在他脑子里转。
虽然家里那么多豪车,可都是保镖和司机们在开,坐在里面除了舒服点,完全没其他感觉。
求了老爷子好半天,他亲自坐韩宣开的车,在比弗利山庄转悠几圈,认为真的没问题,这才帮忙到州政府,要到一张州长亲自颁的特别许可令。
有了这张许可令,不是说从此以后韩宣就可以开车了,驾照还是得亲自去考,并且考核要比对其他人更加严格。
美国拿驾照不像在华夏,需要去驾校学习,韩宣一直认为那是用来骗人钱的把戏,无论会不会开车,都要去驾校缴纳一大笔报名费才行。
在美国,已经会开车的人,只要付出一小笔费用,然后开车考就好。
韩宣前世也是位老司机,好歹开宝马x6开了一年多,能在华夏那种行人横着跑、电动多如毛的复杂道路交通环境开车的人,来美国轻轻松松便能完成所有考试项目。
一早就来考试中心,没有排队直接上车,花了半个小时结束其他项目,现在到了最后一个。
等雪弗兰小汽车,倒入指定的停车位,拉好手刹熄火。
韩宣扭头问身边老黑人考官:“先生我合格了么”
“非常棒合格了。
你是我这三十多年来,监考过的年纪最小的驾驶员,也是今年以来最棒的”
老黑人仗着脸黑,肆无忌惮拍他马屁,能监考韩宣,以后出去吹牛,也有素材了不是......。8
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