现在电动车电机有很多种,周阳就在刘叔那里找。
刘叔还真给他找到了一批货源,这批大功率电动机相当便宜,只有正常国标电动机的九折。
正常电机不可能如此便宜,低价的原因,是因为这批电动机不符合国标,输出的实速大于国标的25公里时。
这批电机就是在国标实施之前造出来的,那时候电机随便造,都嫌动力不够,可是新条规一出来,这些电机就卖不出去了,厂家生产的这一批几万台电机就成了烫手山芋,到处找不到买家,最后只能降价惜售。
因为这是专为电动车生产的电机,除非是供应国外,国内厂家为了安全和成本考虑,都愿意采用限标的电动机,这种大功率电机在没有出口指标和资质的情况下,就成了积压库存。
周阳一听,这不正是为他量身准备的么,他决定验验货,合格就用。
经过系统检测,这批电机质量没有问题,那选择它了。
周阳能用这批电机的原因,是因为他这图纸,就是山地可变速电动车,里面有自带的变速装置,平时限制电瓶的输出功率,就只能输出25码的时速。
而在上坡时,那这大功率电机就排上用场了。
一般电车在上坡时,因为动能转化为重力势能,导致车速降低,然而依靠图纸的变速功能,电池完全释放功率,让电机马力全开,这就可以在爬坡的时候,也可以达到25码的速度,等到爬坡结束,检测系统又会强制限制电池的输出,恢复25码的匀速,这就比其他国标电动车,多了一个匀速爬坡的功能。
对于别的企业是鸡肋的大功率电机,但在周阳这里,却成了定制款,简直是量身打造。
电机搞定了,接下来是轮胎。
轮胎也是一个成本较高的部件,好的轮胎,七八百一对,能降噪、静音还美观,但是不符合周阳的理念。
他在刘叔那边筛选,就从最便宜的里面挑。
最终挑选了一款基础款的轮胎,这款轮胎质地偏硬,只有一个耐磨的性能,其他诸如静音、舒适度等都比较差,也就是噪声大,骑起来比较颠。
不过能买白帝电动车的人,估计都不是为了舒适性来的,周阳也就舍弃了舒适,专注于低价和耐磨,能用时间长点,才是硬道理。
最终这廉价版的轮胎连同轮毂,成本价60块搞定。
至于外壳,就是工厂新上马的注塑生产线来完成,还有其他小零件,也能为他省下大量成本。
最终周阳加上后视镜、海绵坐垫等核算下来,这款电动车的成本为267元。
这个价格,也是周阳造出最贵的一款产品了。
但是仍感觉太高了,周阳继续看看,性能方面已经没有可减的了,那价格方面还可以谈一谈。
不过刘叔那边的价格,已经很低了,除非周阳能把需求量加大到
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