数次被停飞,到了89年彻底停产,说实话,这一款飞机的空难大部分是因为飞行员的原因,反而是后续的改进的DC—11有机械故障。
这也是麦道被波音吞并的的开始,何贵自然在惦记大飞机,肯定要寻摸了,毛熊那边的伊尔76,安70.安124这些都惦记。
但是现在不容易上手啊,虽然说安124的发-动-机已经弄来了,但是没有几年或者十年的时间,别想吃透。
但是面对内地庞大的民用市场,该弄那一款飞机呢?
波音肯定不会卖的,那么只有捡漏了?
DC—10就进入了何贵的视线,这不有个银行,就好办了,大篷车银行后面股东想要赚钱,那么买一种美美利坚经常停飞的,并且是因为空难之王停飞的飞机,估计要容易的多。
内地购买的加油机,还有预警机,都是没有多少技术引进的,只能买配件,好在配件都准备的很多。
当然何贵怀疑DC—10之所以这么多事故,估摸着也是对手在使坏,毕竟美利坚那边的波音最后一家独大,没有猫腻才怪。
“这个飞机,问题应该不大。”罗伯特合上资料,开口说道。
何贵点点头,这飞机虽然名声不好,其实没有什么大问题,反而是改进型号才是问题多多。
后来的DC-10被作为货运飞机使用,毕竟载重量很大的。
而且DC-10位置也很尴尬,比波音747,空客777都不省油,资本家所谓的环保,其实就是为了一部分人的利益执行的。
毛熊那边就看91年弄一波了,不确定性太高了,而且距离91年还有好几年。
在飞机制造当中,领先几年也是几年啊,等到91年之后,就可以引进安70了。
“老李给你说了没有,知道该怎么做了?”何贵又问罗伯特。
罗伯特点点头:“老板,我知道该怎么做了,我们拿到债权之后,会向法-院提起-诉讼,同时申请财产保全。”
“去吧,我就不出面了。”何贵点点头,的确没有必要出面,李总裁已经召集了不少人。
何氏地产公司越有钱,其他地产公司供货的,干工程的,越是想参加,所以……。
现在就是一个选择的问题,李总裁找了一些人参加何氏地产的会议。
“大家好,这次何氏集团召集大家来,就是为了帮助大家渡过这场难关。”
“我们何氏身为港岛的企业,当然要为港岛的企业去着想,这里面一些人,当初可是拒绝我的,我老李可是不计前嫌。”
下面上百人,听到这话,纷纷鼓掌,这些大部分是房地产相关企业的,如果不想破产的话,就要找新的门路,现在港府这边唯一可以救这些人的,就只有何氏地产。
只要有生意做,那么银行就不会说太过于追债,手下的人也不会闹事,
请收藏:https://m.wwscdh.com
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)