己独资。
现在要在内地投资,还是很简单的,何贵抽调了两个半导体实验室的管理人员,去深田的新能源公司,公司名字很简单,何氏新能源公司,首期投资一千万港币。
招人什么的,都让这些管理人员去做,实验设备什么的进口,等到都准备好了,自己拿出抄的技术,指导下面的人干。
毕竟自己也是物理学的诺贝尔奖的获得者,研究电池怎么了?
新能源也是一个巨大的风口,自己肯定要做这个风口里面的大BOSS。
在港岛看了两天的文件,VCD全球销量达到了一千九百万台,并且年底有望达到四千万台。
内地的代工厂生产线接连开了好几个,才勉强的供应上了,美利坚那边也建立了一个组装工厂。
招收的都是文化层次比较低的,这边零部件生产出来,送到那边组装,外包装在美利坚定制的,成功解决了不少的就业机会。
工人文化层次比较低,素质……咳咳就比较高,以后要是影响订单,然后导致这些工人失业,就别怪这些工人有素质的上街溜达什么的。
然后先去珠江造船厂,看看给自己造的放生的船怎么样了,顺便提了一下要求,年底之前可以建造完成,何贵点点头,放生船就跟内河运送东西的货船一样,只是把运货的货仓改为水箱,下面可以用机械开口,不需要多大,三五十吨就可以了。
然后来到个桂省,桂省这边的何氏汽车工厂已经在建立了,周围一大圈的配套厂子也在陆续建立。
可以看到地基基本完成了,道路,水也通了,剩下的就是厂房以及其他的了,明年六月就可以进行试验生产了。
离开桂省,然后前往南湖的晶圆厂,芯片厂,又去了北湖的VCD,CD随身听的工厂。
然后有去了长安飞机制造厂,正在组织工人进行学习,讲课的都是麦道公司的工程师。
然后又前往LYG,一个星期的时间就在路上基本过去了,LYG的机械厂年底就可以试生产了。
何贵松了一口气,只要这些企业活下来了,那么以后就没多大问题了,说个不好听的,哪怕是以后就卖国内,就足够活下去了。
当然了,也就是在内地,才能短时间聚集这么多人才,这要在任何一个西方国家,都很难做到,别人在其他研究机构干的好好的,就能来你这边?
不可能的,资本家对于人才一样是重视的。
回到京都,已经十一月底了,差不多一个多月没有来京都了,来到这边也要到处看看,给人鼓鼓劲啥的,京都这边工程都停下来了,明年电梯房就可以开始陆续交付了。
北方就是这点不好,虽然说冬天加防冻剂,保温措施也可以继续干,但是没必要的。
等到明年房子陆续封顶,那么冬季就可以进行二次装修,或者
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