自己的书房。
书房里面，何贵打开资料，纸质的资料，仔细的看了起来。
点火试车，是成功了，但是数据性能与设计的不一样，达不到参数要求，而且某些部位的温度异常偏高。
何贵从保险柜里面拿出一本厚厚的资料，打开之后就对比起来。
98年的百安飞行器公司，会把试验数据也都记载下来，并且把出问题的都总结出来，另外就是还有一部分案例是从北面拿到的。
北面的引擎设计可以说是很先进的，当然这种先进是建立在无数的失败上面的，何贵仔细检索了一番，然后找到了可能存在问题的地方。
很快何贵心里就有底了，在发-动-机的组装，制造过程中，那些地方容易出问题，何贵还是一清二楚的。
等到何贵把资料放回保险柜，看了看时间，已经十点了，就自己单独休息了。
第二天早上，居然下起了小雨，何贵一行人就驾驶着自己的飞机，前往西飞。
说很多时候是说不明白的，西飞这边大头头已经等着了，看到何贵飞机停稳了，赶紧的就等着。
“何老师，麻烦了。”
“何老师，丢人啊。”两个大头头赶紧的说道。
何贵摆摆手说道：“很正常的，第一次制造肯定会出现这样那样的问题，走吧。”
这边清场了，只有两名大头头，一名总工，何贵，老张。
看着放在测试台上的引擎，没有外壳，密密麻麻的管线。
总工已经五十多了，看到何贵来了：“何老师，麻烦了，麻烦了。”
“没有的事情，先点火看看数据？”何贵摆摆手，人家一大把年纪了，这么客气。
现实里面很少装逼打脸的，特别是几十岁的人了，能混到总工不是单纯的靠技术，而且何贵的能力谁敢说没有？
黑隼，大白鹅，黑鹰涡轴，这就是实实在在的功劳，成绩。
一般的无脑的人都在基层……咳咳，当然了，高层也有，比如切尔诺贝利的负责人，这没办法，皇亲国戚。
点火之后，何贵仔细看着各项数据，示意总工熄火了。
“涡轮转速异常。”
“温度异常升高。”
“推力数据没有达到设计标准。”
“燃烧值……。”
何贵看了看数据，然后一一的记录下来。
总工点点头，这些在短时间不算什么，但是长时间温度异常，会降低使用寿命，或者出现问题。
何贵开口说道：“这些问题看起来有些复杂，但是其实是一个问题，这一组数据，看到没有。”
“机油？”总工看了看何贵指出的数据。
“没错，涡扇发-动-机的机油消耗也是一个硬性的指标。”
“涡轴的机油其实也可以说是冷却油，涡扇发-动-机的内部温度很高，轴承的部分主要靠两个冷却方式，第一是靠本身的空气动力，冷空气经过风扇以及复杂的结构
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