自己的书房。
书房里面,何贵打开资料,纸质的资料,仔细的看了起来。
点火试车,是成功了,但是数据性能与设计的不一样,达不到参数要求,而且某些部位的温度异常偏高。
何贵从保险柜里面拿出一本厚厚的资料,打开之后就对比起来。
98年的百安飞行器公司,会把试验数据也都记载下来,并且把出问题的都总结出来,另外就是还有一部分案例是从北面拿到的。
北面的引擎设计可以说是很先进的,当然这种先进是建立在无数的失败上面的,何贵仔细检索了一番,然后找到了可能存在问题的地方。
很快何贵心里就有底了,在发-动-机的组装,制造过程中,那些地方容易出问题,何贵还是一清二楚的。
等到何贵把资料放回保险柜,看了看时间,已经十点了,就自己单独休息了。
第二天早上,居然下起了小雨,何贵一行人就驾驶着自己的飞机,前往西飞。
说很多时候是说不明白的,西飞这边大头头已经等着了,看到何贵飞机停稳了,赶紧的就等着。
“何老师,麻烦了。”
“何老师,丢人啊。”两个大头头赶紧的说道。
何贵摆摆手说道:“很正常的,第一次制造肯定会出现这样那样的问题,走吧。”
这边清场了,只有两名大头头,一名总工,何贵,老张。
看着放在测试台上的引擎,没有外壳,密密麻麻的管线。
总工已经五十多了,看到何贵来了:“何老师,麻烦了,麻烦了。”
“没有的事情,先点火看看数据?”何贵摆摆手,人家一大把年纪了,这么客气。
现实里面很少装逼打脸的,特别是几十岁的人了,能混到总工不是单纯的靠技术,而且何贵的能力谁敢说没有?
黑隼,大白鹅,黑鹰涡轴,这就是实实在在的功劳,成绩。
一般的无脑的人都在基层……咳咳,当然了,高层也有,比如切尔诺贝利的负责人,这没办法,皇亲国戚。
点火之后,何贵仔细看着各项数据,示意总工熄火了。
“涡轮转速异常。”
“温度异常升高。”
“推力数据没有达到设计标准。”
“燃烧值……。”
何贵看了看数据,然后一一的记录下来。
总工点点头,这些在短时间不算什么,但是长时间温度异常,会降低使用寿命,或者出现问题。
何贵开口说道:“这些问题看起来有些复杂,但是其实是一个问题,这一组数据,看到没有。”
“机油?”总工看了看何贵指出的数据。
“没错,涡扇发-动-机的机油消耗也是一个硬性的指标。”
“涡轴的机油其实也可以说是冷却油,涡扇发-动-机的内部温度很高,轴承的部分主要靠两个冷却方式,第一是靠本身的空气动力,冷空气经过风扇以及复杂的结构
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