商船到底是前往大明自己的港口还是前往他国已经很难区分。

　　所以关税跟普通税收进行同步就成为了大家争论的焦点。

　　但是关税这个事情也不是大家说改就改的，因为关税不仅涉及到钱的问题，还有各种资源的调配，例如铜。

　　大明的铜进口是免关税的，但是出口确是禁止的，除了铜币之外，其余的铜制品都是禁止的。

　　而大明的铜制品因为制作精美，机械加工的成本低，在国外偏偏很受欢迎。

　　人就是这么奇怪，大明越是禁止，这些人越是趋之若鹜，甚至把大明的铜器认为是高端奢侈品。

　　这就让不少商人选择了铤而走险，反正以内贸的名义出港大明也不能一直派人跟着。

　　从关内出发往东可以说是去新大陆，往西就多了，可以说去莫卧儿甚至去非洲新城，有的是借口。

　　大明也不可能一直派船堵着设卡盘查吧？

　　你别说税部还真这么干过，但是这些商人也不傻，干脆直接在海上交易，或者直接在这些西方国家的殖民点交易。

　　然后在由这些殖民点的商船在运回欧罗巴，甚至有藩国也参与了这样的交易。

　　这是什么行为？这是在从内阁手里偷钱！

　　甚至有些人在报纸上还鼓吹，说大明其实现在已经不缺铜了，以前关内是铜矿比较少，但是现在在云南，在努尔干，在莫卧儿，在南大陆在新大陆，在非洲等等很多地方大明都发现了铜矿。

　　然后鼓吹大明不用再限制铜制品的出口，让铜成为一种能正常流通的商品。

　　对于这个朱慈烺自然是不会同意的，开玩笑，这些人懂个屁啊，铜矿和铜怎么可能够用？在没有电解法，没有机械化大生产的前提下，现在大明乃至全世界的铜生产产量都不够大明消耗的。

　　且不说电报这个耗铜大户了，单单是铜币就是一个不小的用量，现在大明货币可是实打实的世界性货币。

　　如果说纸币让大家使用还有顾忌的话，那么铜币作为有价货币，其推广就顺利很多了。

　　有些人甚至还为了挣这个汇率差把出关时候的白银全部换成大明的铜币，然后再用这些铜币在本国买东西，以获得更好的回报。

　　这个时代，世界上虽然还没有汇率结算体系，但是哪个钱值钱哪个钱不值钱的区别已经很明显的开始分化了。

　　当然对于大明来说制造铜币也是一项不错的生意，除了加工成本之外，因为大明铜币是合金铜币，进口的铜矿石和铜锭价格更低一点，所以利润一直能达到百分之三十五以上。

　　这个利润率已经很高了，因为这玩意量大。现在一台机器日夜不停能加工十万枚铜钱，大明有五千台这样的机器，日产铜钱五亿枚。

　　全年能生产铜钱一千七百亿枚，听着很多，其实也就价值一点七亿两白银。

　　按照百分之三十五的利润算，全年利润是五千余万两白银，而出去人工、机器等开销之后，全年能还能盈利四千多万两。

　　而铸币厂的盈利绝大多数都用来购买金银铜这些贵重金属了，因为世界性货币也是要准备金的嘛。

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