我们装上了一些食物和饮用水。说老实话,依照四百个人的标准,这些食物和饮用水都是不够的。不过事实上当我们最终到达美国的时候,食物居然还有富余。因为大部分的中国人都死在半路上了。上帝啊,我愿意向您忏悔,这些人的死,我也有责任。
当天下午,我们就出海了。那些中国人中很多都没有坐过船,出海之后,船只一摇晃,他们就都晕船了,吐得满船仓都是。不过,我们并没有去清理船舱,你知道,船舱里挤满了人,根本就没有做清洁的空间。而且四百多人挤在那里面所散发出来的气味,那真是,只要走近货舱的顶门,就像是走近了一个粪坑一样,闻一闻就为让人难以忍受。我当时就想,那些被困在下面货舱里的中国佬,怎么承受得了呢?他们可别闹出什么疾病出来。
然而这时候已经接近夏天了,船在海上被太阳晒得滚烫的,货舱里的温度在这个时候会高的吓人。我们平时在这样的条件下去到货舱里干活,一般都不会超过半个小时,否则就会出现中暑的症状。而现在,那些中国人被关在里面,很可能会出现大面积的中暑。船医罗德里格斯先生要求立刻将那些中国人放到甲板上面来,要不然就会出现大面积的死亡。但是那个叫做比尔陈的中国翻译却坚决不同意。最后他告诉了我们实情,那些中国人并不是被雇佣来的自由工人,他们都是囚犯,很多都是犯下了重罪的囚犯,被中国官员们卖给了中央太平洋铁路公司,他们非常的危险。把他们放上来,万一出现什么意外。那可怎么办?要知道,他们有四百人,而我们只有几十人。
于是大家都犹豫了,这个时候,货舱里的中国人已经在大喊起来了。我不知道他们在喊什么,但是我从他们的呼喊声里可以轻易地听出他们的痛苦。最后,大福哈克想出了一个办法,我们从海里抽起海水来,不断地给甲板浇水降温。一直持续到了傍晚。我想如果不是哈克的主意,这些中国人会死得更多。
但是疾病还是在中国人中出现了。刚出海不过四天,货舱里就又大喊了起来。比尔陈说,他们中有人晕倒了。于是我们放下梯子,将那个人弄了上来。罗德里格斯医生看过之后,告诉我们,吃坏了东西,肠道感染导致严重腹泻脱水。用点磺胺,补充一点生理盐水就能救活过来。于是我们就依照这个办法给他治疗了。他也很快就恢复了。
但这只是一个开始,越来越多的病人出现了。备用的磺胺马上就要不够了,谁也不能保证,在今后的航程中,我们船员自己不会有急需大量的磺胺的时候(细菌很容易对磺胺产生抗药性,所以到现在,使用磺胺时需要的剂量已经越来越大了)。为了保证船员们的
请收藏:https://m.wwscdh.com
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)