现在就不同了,最大载荷8000公斤,最大航程4200公里,可以进行超音速巡航,先进的电子对抗系统,可以让雷达发现的概率降低40%。而最优秀的地方就是根据美国人F-139的资料进行的隐身设计,把整个飞机的雷达反射面降低了47%,如果加装了隐身涂料,还可以完全的吸收和反弹63%的雷达波,总体来说,已经算是一架不可能被发现的飞机了。”
我们几个目瞪口呆,LCA的德行我们在国内都知道得清清楚楚,现在,天上这架飞机,还能算LCA么?我们无语了。山本很是中意我们的吃惊,高兴的说:“看吧,精彩的在后面。以前的LCA,如果连续翻滚13圈,就有可能因为机翼的折断而坠机。”说话的同时,那个飞行员从2000高空朝地面用将近60度的角度,飞快的打着转冲了下来,在离地面250米的时候改出,重新爬升了上去。山本嘿嘿怪笑:“如果是我们设计的那种先进飞机,改出的高度可以只有20米。当然,飞机的性能达到了,还需要最好的飞行员,而印度最缺少的也是这个。唉,无奈啊。”
我们不知道说什么好,按照这个改出的高度,20米,后面追的导弹估计会一头扎地上去,就是炸不到飞机……
就这个时候,更加让我们吃惊的东西出现了,飞机进行了一个5米高度的低空通场,在主席台前,极其嚣张的做了一个眼镜蛇机动,等他恢复飞行姿态重新飙上蓝天的时候,机尾喷口离地面不到1米……所有的主席台上的人本能的伏下了身子,天知道会不会突然撞地爆炸。
山本抢过对讲机,对着试飞员就是一通怒骂:“他妈的,川口,你在玩什么?这样的动作仅仅是设计指标,谁叫你在主席台前试的?如果出了事故,要我们陪你一起上西天么?”对讲机里懒洋洋的说:“对不起,头,放心,我有信心的。这架飞机气动性能还不紧紧这点。”说完,坐舱朝下的,离地不到3米,从主席台前50米远飙了过去。
山本脸色赤红,破口大骂,逼迫试飞员把飞机降落了。几个印度高官以及我们这边的人都是脸色煞白,妈的,莫名其妙死在这里可不值得。
印度的军方人士定了定神,然后是山崩一样的掌声。一个中将冲上来拥抱山本,喃喃的说什么:“奇迹,你们创造了奇迹,这还能是LCA么?”山本大咧咧的说:“这个当然不能算LCA了,我们进行了97%的重新设计。你们以前的LCA,和这架飞机唯一的相似的地方就是有两个翅膀,可以飞。除此以外,没有任何可比性。”
一句话,说得印度的那些技术官员一个个面红耳赤,低着头说不出话来。
随后,马上进行了新式飞机的
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