第三十七章准备干一票大的
当然,要说杨子江设计的“点对点引力增强系统”是绝对的先进、没有任何缺点倒也不完全准确,这个系统还是存在着一定的瑕疵的。
首先一点,就是你必须知道作为引力点的目标和你飞船之间的精确距离,否则到时候减速不及时,很容易发生冲撞事故!
当然,这个问题很好解决,因为在飞船确定引力点目标的时候,杨子江特制的测距仪就已经开始工作,能够在短时间内计算出飞船和引力点目标之间的精确距离。
而且,一项谨慎的杨子江会将这个测算出来的距离适当的缩短,宁可增加一两个小时的航程,也要把危险隐患杜绝在外。
第二点就是以目前人类的神经反映速度,飞船进入宇宙开始航行后,就只能将驾驶权交给杨子江设计的超级电脑了。
这是因为如今人类的反应速度已经跟不上飞船的行进速度了。一旦飞船前进的航线内出现诸如什么陨石、彗星等等移动的物体,如果是人类驾驶飞船,甭管注意没注意到,都是反应不过来,那就只能撞上去了事。
好在杨子江在设计这个系统的时候也注意到了这件事,所以他做了两手准备:
一方面是利用“学习”到的技术,研制了运行速度超过当今世界上运行速度最快的计算机一万多倍的夸克结构计算机,能够及早的发现现行路线上的任何障碍物,并根据障碍物的大小和行进轨道,及时的调整飞船的应对策略,比如发射粒子炮把沿途上的障碍物轰碎湮灭掉!
另一方面是利用了飞船反重力装置设计的原理,在飞船外围形成了一个反重力空间保护罩,一旦飞船在行驶中遇到宇宙中的各种障碍物,不论大小一律弹开(其实即便有大的障碍物也会被飞船的主炮轰碎湮灭掉)!
杨子江简单的试了试自己飞船的飞行加速功能后,确定一切按照预想的设计得到了执行。
甚至要比自己预想的速度还要快上那么一丢丢,杨子江估计,按照这种加速度,大概一天半就能将飞船驶入光速。
而在飞船的行驶加速过程中,整个飞船十三层空间内的一切事物都是非常的平和稳定,完全没有受到飞船不断加速所产生的惯性影响。
毕竟星际旅行本身就是枯燥乏味,如果再因为速度原因的影响,让大家非得固定在一个个座椅上,那就是耗费大家的生命,这样出去探索宇宙就没有什么意义了。
驾驶着飞船,杨子江旁若无人的将飞船停在了太平洋中部,就是那么简简单单的悬浮在海平面100米的距离之上。
反正已经被世界各国注意到了,就是再小心防备也不可能做到无声无息的降临地球,那样倒不如痛痛快快、光明正大的停在那里,这样也更能造出影响,为杨子江接下来要
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